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你了解泵車(chē)的分配閥嗎,有哪幾種

作者: 編輯: 來(lái)源: 發(fā)布日期: 2023.04.11
信息摘要:
混凝土泵車(chē)。
       幾種常見(jiàn)分配閥型式
       (1)垂直軸蝶形閥

       在料斗、混凝土缸與混凝土泵出口之間的通道上,設(shè)置一個(gè)蝶形板,在液壓缸活塞桿的推動(dòng)下蝶形板翻動(dòng),使工作缸得到與輸送管及集料斗不同的通道。該閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、混凝土流道短、換向阻力小和檢修方便等特點(diǎn)。因混凝土流道截面面積變化較大、吸入流道口方向改變又劇烈,因此在分配閥內(nèi)泵送阻力大,故泵送混凝土  壓力小,使用壽命長(zhǎng)。

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       (2)S形閥

       S形閥置于料斗內(nèi),一端與混凝土泵出口接通,另一端在兩個(gè)液壓缸活塞桿的作用下做往復(fù)擺動(dòng),分別與兩個(gè)混凝土缸A、B接通,當(dāng)S形閥與混凝土泵缸B接通時(shí),泵缸B壓送混凝土?xí)r,此時(shí)A缸吸入混凝土;而S形閥與混凝土泵缸A接通時(shí),則A缸壓送、B缸吸入混凝土,如此實(shí)現(xiàn)吸料和排料的過(guò)程。S形閥本身就是輸送管的部分,流到截面形狀沒(méi)有變化,并設(shè)置了耐磨環(huán)的耐磨板。易損件磨損后便于維修和更換。因泵送混凝土  壓力大,具有輸送距離遠(yuǎn)和輸送高度大的特點(diǎn)。


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